200 kg/tamburo Hqt-2 Pacco additivo di refrigerante per motori pesanti per olio lubrificante industriale
Dettagli:
Luogo di origine: | Cina |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 4 tamburi |
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Prezzo: | Negotiable |
Tempi di consegna: | Entro 10 giorni dalla ricezione del PO e del pagamento |
Termini di pagamento: | T/T in anticipo, L/C è accettabile |
Capacità di alimentazione: | 10000 mt/anno |
Informazioni dettagliate |
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Modello N.O.: | HQT-2 | Tipo: | Pacco additivo di refrigerante per motore |
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Fonte: | Additivo di refrigerante per motore | Immobili: | Additivo di refrigerante per motore |
Prodotti chimici: | Additivo per refrigeranti per motori di tipo etilenoglicolo | Applicazione1: | Pacco additivo di refrigerante per motore |
Applicazione2: | Additivo di refrigerante per motore | Catalogo: | Additivo per olio lubrificante industriale |
Pacchetto di trasporto: | 200L tamburo di metallo | Specificità: | 200 kg/tamburo |
Marchio: | HQT | Origine: | Cina |
Codice S.A.: | 3811290000 | Capacità di alimentazione: | 10000 mt/anno |
Dimensione del pacchetto: | 60.00cm * 60.00cm * 90.00cm | Peso lordo del pacchetto: | 218.000kg |
Descrizione di prodotto
HQT-2 pacchetto additivo di refrigerante per motori pesanti
(T11036 e T11034)
Questo prodotto è un nuovo tipo di additivo per refrigeranti per motori di tipo semiorganico e semiinorganico, che non contiene silicati, boraci e trietanolammina.Questo prodotto ha prestazioni stabili ed eccellente qualitàL'imballaggio comprende gli additivi: additivi T11036 e T11034 per refrigeranti per motori pesanti.
la qualità dei liquidi di raffreddamento per motori leggeri e pesanti prodotti con i due additivi di cui sopra secondo la formula e i processi di produzione confermati, can fully meet the requirements of the petrochemical industry standard NB/SH 0521-2010 "ethanol-type and propylene glycol type Engine Coolants" and Chinese standard GB29743-2013 "motor vehicle engine coolants"Il prodotto ha prestazioni eccellenti adatte a tutti i tipi di sistemi di raffreddamento di motori leggeri e pesanti durante l'intero anno di funzionamento.
A causa di questa confezione di additivi a bassa spuma, non è necessario aggiungere un defoamer aggiuntivo durante il processo di produzione, che può soddisfare i requisiti della norma nazionale.Se gli utilizzatori hanno requisiti più elevati per le prestazioni di defoaming, può essere aggiunta una quantità adeguata di defoamer.
Formulazione
Si prega di produrre il liquido di raffreddamento n. 30 e n. 35 secondo la seguente formulazione di una varietà di materie prime con dosi diverse.
Materie prime | Caldo di raffreddamento pesante n.30 | Caldo di raffreddamento pesante n.35 |
Glicolo,% | 45 | 50 |
Additivo T11036, in % | 2.0 | 2.2 |
Additivo T11034, in % | 1.0 | 1.1 |
Acqua deionizzata,% | 52 | 46.7 |
Colorante / pigmento | Appropriato(20-50 ppm) | Appropriato(20-50 ppm) |
Defoameri | Appropriato(80-160 ppm) | Appropriato(80-160 ppm) |
Att: Pls utilizzare di alta qualità di poliestere grado di glicolo di petrolio al posto di glicolo di carbone grado |
Metodo di produzione dei refrigeranti:
In base al volume di produzione singola,
- aggiungere nella vasca di produzione di miscelazione la quantità richiesta di etilenoglicolo di alta qualità di grado poliestere, mescolando
- additivo T11036 nelle condizioni di miscelazione secondo la formula sopra riportata, mescolato per 25-30 minuti dopo la tintura/colorazione,
- l'additivo T11034 e il defoamer, continuano a mescolare per 50-60 minuti,
- Aggiungere acqua deionizzata, mescolare per 20-30 minuti, verificare il pH (generalmente 8,5 ± 0,4) e il punto di congelamento (qualificato)
- Il prodotto finito può essere ottenuto dopo il filtraggio o la stagionatura.
Per garantire la stabilità del colore di questo prodotto durante l' uso, si raccomanda di utilizzare fluoresceina (giallo) o colorante rosso
Valore della prova di resistenza alla corrosione per il metallo
Articolo | Intervallo standard cinese | Valore della prova di carico pesante | Valore di prova | |
1.Corrosione degli oggetti di vetro,mg/pezzo | rame rosso | -10 ~ +10 | 1 | SH/T 0085 |
di ottone | -10 ~ +10 | 1 | ||
acciaio | -10 ~ +10 | 0 | ||
di ghisa | -10 ~ +10 | + 1 | ||
saldatura di stagno | -30 ~ +30 | 4 | ||
Alumini fuso | -30 ~ +30 | 2 | ||
2.Simulazione della corrosione durante l'uso,mg/pezzo | rame rosso | -20 ~ +20 | 2 | SH/T 0088 |
di ottone | -20 ~ +20 | 2 | ||
acciaio | -20 ~ +20 | 1 | ||
di ghisa | -20 ~ +20 | 2 | ||
saldatura di stagno | -60 ~ +60 | 5 | ||
Alumini fuso | -60 ~ +60 | 4 | ||
3.Corrosione da trasferimento termico dell'alluminio,mg/cm3 | <=1.0 | 0.1 | SH/T0620 | |
4.Corrosione da cavitazione della pompa di alluminio,grado | >=8 | 10 | SH/T 0087 |
HQT può anche personalizzare per produrre i prodotti adatti in base alle esigenze specifiche dei clienti.
Imballaggio:200 litri di tamburo metallico (peso netto: 200 kg/tamburo)
Durata di conservazione:2 anni, conservati in magazzini asciutti, puliti e ben ventilati, a temperature inferiori a 45°C.
Confronto
Codice TQS | Specificità | Prodotti simili |
HQT-9202 | Confezione di additivi per olio di ingranaggio | Hitec 534 |
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HQT-9926 | Pacco di additivi per olio motore multifunzione di grado API SP | OLOA 55600 |
HQT-9914 | Basse emissioni diesel ad alte prestazioni per motori pesanti Additivo per olio API di grado CK-4 | OLOA 61105 |








D1. Lei è un produttore?
Sì, Haohui Petrochemical è un produttore completo di alta tecnologia integrato con ricerca e sviluppo, produzione e vendita.
Q2: Come controlli la qualità dei tuoi prodotti?
In primo luogo, raccogliamo e testiamo campioni da ogni fase dell'intera linea di produzione, e ci sono diversi ispettori per testare i campioni per garantire i dati corretti.
In secondo luogo, abbiamo il nostro centro di controllo per raccogliere e conservare i campioni di ogni lotto per tracciare la qualità quando i nostri clienti hanno domande.
In terzo luogo, anche la terza parte può essere accettabile per scegliere.
Q3. Qual è il vostro MOQ?
Per gli additivi per lubrificanti, il nostro MOQ è di 4 barili caricati su un pallet.
Per gli oli di base, il nostro MOQ è 1 FCL con l'imballaggio in base alle esigenze dei clienti
Per i prodotti per l'auto e lubrificante, il nostro MOQ è di solito un pacchetto o 1 FCL
Q4. Qual è il termine di imballaggio?
Per gli additivi di lubrificanti, il nostro imballaggio è di solito un tamburo di metallo da 200L, altri imballaggi come la vasca IBC possono essere forniti anche in base alle esigenze dei clienti.
Per gli oli di base, l'imballaggio regolare può essere di barili, serbatoi IBC, sacchetti flessibili e vasche piene.
Q5. Qual è il termine di pagamento?
T/T in anticipo, L/C è accettabile.
E il nostro termine di pagamento regolare è che T / T 30% come deposito, e il 70% contro le foto per il completamento delle produzioni e pacchetti prima della consegna.
Q6. Qual è il termine di consegna?
CIF, CIP, CIF, CIF, CIF
Q7. Che mi dici del tempo di consegna?
Entro 10 giorni dalla ricezione della posta e del pagamento.
Il tempo di consegna specifico dipenderà dagli articoli e dalla quantità dell'ordine.
Q8. Puoi produrre secondo i campioni?
Sì, possiamo produrre quelli adatti in base al TDS o ai dati di prova dei vostri campioni.
Q9. Qual è la vostra politica di campionamento?
Possiamo fornire i campioni gratuiti con i costi di trasporto pagati dagli acquirenti.
Q10: Come si assicura la nostra relazione commerciale a lungo termine?
Speriamo sinceramente di stabilire un buon rapporto commerciale a lungo termine con i nostri stimati clienti, quindi faremo del nostro meglio per garantire il beneficio dei nostri clienti,Qualità stabile e prezzi competitivi sono essenziali, e stiamo anche fornendo la nostra tecnologia sempre più avanzata per i nostri clienti per soddisfare le crescenti esigenze dei mercati attuali.