Additivo di olio CVT per prestazioni ottimali Proteggi la tua trasmissione dall'usura
Dettagli:
Luogo di origine: | Cina |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 4 tamburi |
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Prezzo: | Negotiable |
Tempi di consegna: | Entro 10 giorni dalla ricezione del PO e del pagamento |
Termini di pagamento: | T/T in anticipo, L/C è accettabile |
Capacità di alimentazione: | 10000 mt/anno |
Informazioni dettagliate |
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Modello N.O.: | HQT-9435 | Applicazione: | Additivi per lubrificanti, lubrificanti industriali, lubrificanti per autoveicoli |
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Composizione: | Additivi | Forma: | Liquido |
Tipo: | Additivo per olio a trasmissione variabile continuamente | Fonte: | Additivo per olio CVT |
Immobili: | Pacchetto additivo per olio CVT | Prodotti chimici: | Additivo per olio CVT |
Applicazione1: | Additivo per olio a trasmissione variabile continuamente | Applicazione2: | Additivo per olio a trasmissione variabile continuamente |
Catalogo: | Pacchetto additivo CVT | Pacchetto di trasporto: | 200L tamburo di metallo |
Specificità: | 200 kg/tamburo | Marchio: | HQT |
Origine: | Cina | Codice S.A.: | 3811290000 |
Capacità di alimentazione: | 10000 mt/anno | Dimensione del pacchetto: | 60.00cm * 60.00cm * 90.00cm |
Peso lordo del pacchetto: | 218.000kg |
Descrizione di prodotto
HQT-9435 CVTPacco additivo per olio di trasmissione variabile continuamente
Descrizioni
Questa confezione di additivi è adatta a più modelli di veicoli,HQT-9435 tipo cintura di metallo pacchetto additivo olio CVT è stato sviluppato sulla base di applicazioni automobilistiche complete e conoscenza professionale dei sistemi di trasmissione, che soddisfano i requisiti di prestazione per il CVT tipo cintura di vari modelli di veicoli.
Principali vantaggi per le prestazioni
☆ Adatto a più modelli di veicoli, aiuta ad ottimizzare la catena di approvvigionamento e riduce i costi operativi
☆ottenere certificati universali di prova del veicolo e della scatola Bosch, garantendo un'eccellente garanzia delle prestazioni
☆Aumento della resistenza all'attrito, ottima resistenza alle scosse e maggiore comfort di guida
☆Eccellente equilibrio tra maggiore capacità di coppia e prestazioni anti-vibrazione: fattori di sicurezza più elevati, durata della trasmissione più lunga seguendo il veicolo, intervalli di cambio dell'olio prolungati
☆Eccellente pressione estrema e prestazioni antiusura, che forniscono una migliore protezione per la trasmissione
☆ Migliore stabilità all'ossidazione, che può prolungare la vita dell'olio e il ciclo di cambio dell'olio
☆ miglioramento delle prestazioni di compatibilità delle guarnizioni per prevenire le perdite di olio
☆ Dosaggio raccomandato:15%
Applicazioni adatte alle seguenti specifiche OEM
Nissan NS-II | √ | Toyota HMMF | √ |
Toyota TC | √ | Mitsubishi SPI (CVT) | √ |
Formulazioni raccomandate
Esempio 1 | Esempio 2 | ||
Olio di base | PAB 3 | 15% | 0 |
GTL 420 | 64.49% | 79.49% | |
6023 | 5% | 5% | |
Additivo | HQT-9435 | 15% | 15% |
HQT-902E | 0.01% | 0.01% | |
HQT-886 | 00,5% | 00,5% | |
Migliore prestazione a basse temperature e stabilità di stoccaggio |
Come consigliare l'olio corretto per il cambio automatico ai clienti? | |||||
L'applicabilità dei prodotti oleosi dipende dagli additivi Come coprire efficacemente ed esternamente il mercato dei fluidi di trasmissione automatica | |||||
Continuità di trazione di tipo cintura di metallo | AT | ||||
HQT9435 dosaggio:150,0% Coprendo la maggior parte della scatola di cambio a onde nei veicoli giapponesi, coreani, europei e americani | Velocità superiore | HQT9419 Dosaggio:150,9% Coprendo la maggior parte della scatola di cambio a onde nei veicoli giapponesi, coreani, europei e americani | |||
9 Velocità | |||||
8 Velocità | additivo HQT9420 +additivo rinforzante 1,5% | ||||
7 Velocità | HQT9420 dosaggio:100,0% | ||||
6 Velocità | |||||
5 Velocità | additivo HQT9421 +additivo rinforzante 1,5% | ||||
4 Velocità | HQT9421 dosaggio:70,0% | ||||
3 Velocità |
Imballaggio:200 litri di tamburo metallico (peso netto: 200 kg/tamburo)
Durata di conservazione:2 anni, conservati in magazzini asciutti, puliti e ben ventilati, a temperature inferiori a 45°C.
Confronto
Codice TQS | Specificità | Prodotti simili |
HQT-9202 | Confezione di additivi per olio di ingranaggio | Hitec 534 |
HQT-9201 | Confezione di additivi per olio di ingranaggio | T4201 |
HQT-9994A | Confezione dell'additivo per olio idraulico antiusura | Hitec 521 |
HQT-9900A | Confezione di additivi per olio idraulico senza zinco | Hitec 543 |
HQT-9920 | Pacco di additivi per olio di motore a benzina Grado SG/SF | LZ8900L/LZ3589 |
HQT-9924 | Pacco additivo per olio di motore diesel SN/SM/SL Grado | OLOA 55501 |
HQT-9910 | Confezione di additivi per olio di motore diesel CF Grade | LZ3411/LZ3509 |
HQT-9912 | Pacco di additivi per olio per motori diesel CH-4/SG,CF-4/SF | LZ4970A |
HQT-9913 | Pacco additivo per olio per motore multifunzione di grado CI-4/SL | LZ4980A |
HQT-9926 | Pacco di additivi per olio motore multifunzione di grado API SP | OLOA 55600 |
HQT-9914 | Basse emissioni diesel ad alte prestazioni per motori pesanti Additivo per olio API di grado CK-4 | OLOA 61105 |








Olio di base sintetico | ||
Tipo | Codice del prodotto | Specificità |
PAO polialfa olefina | PAO 2 | KV(100oC):1.7 mm2/s |
PAO 4 | KV(100oC):3.9 mm2/s | |
PAO 6 | KV(100oC):5.9 mm2/s | |
PAO 8 | KV(100oC):7.8 mm2/s | |
PAO 10 | KV(100oC):9.9 mm2/s | |
PAO 20 | KV(100oC):20 mm2/s | |
PAO 40 | KV(100oC): 40 mm2/s | |
PAO 100 | KV(100oC):100.8 mm2/s | |
Metallocene PAO V600 | KV(100oC):604 mm2/s | |
Metallocene PAO V1000 | KV(100oC):1010 mm2/s | |
Naftalene alchilato | HQT-AN3 | KV(100oC):3.2 mm2/s |
HQT-AN5 | KV(100oC):4.52 mm2/s | |
HQT-AN15 | KV(100oC):15.1 mm2/s | |
HQT-AN23 | KV(100oC):20.5 mm2/s | |
HQT-AN30 | KV(100oC):29.85 mm2/s | |
Polimetacrilato di PMA | HQT-826 | Depressivo del punto di versamento/PPD |
HQT-610 | VII&PPD miglioratore dell'indice di viscosità/depressore del punto di versamento | |
HQT-630 | ||
HQT-650 | ||
Oli di base di tipo ester | POE-22/32/46/68/100/120/150/170/220/320 | Olio di base di poliestere poliolico POE utilizzato per l'olio frigorifero del motore |
TMPTO-32/46/68 | Olio di base di esteri trioleati di trimetilolpropano per olio idraulico biodegradabile (HFDU) | |
Estere aromatico GTM68/15/320 | Olio di base di esteri per oli a catena ad alta temperatura | |
Olio di base POE Ester HQT28150/HQT28220/HQT28320/HQT28800 | ||
HQT-2820/HQT-2823 | Olio di base POE poliestere utilizzato appositamente per gli oli per motori | |
HQT-1820/HQT-1830 | Olio di base sintetico di tipo diester/ester | |
HQT-1866 | Olio di base di poliestere POE Ester speciale per olio di trasformatore | |
HQT-2000 | Olio di base di polioli complessi Ester | |
HQT-40 | Poliester ad alta viscosità a base di esteri Poli a olefina PAO |
Additivo di lubrificante | |||
Codice del prodotto | Componente chimico | Specificità | |
HQT-106D | Sulfonato di calcio alchilbenzeno/TBN 400 | Lubrificante detergente | |
HQT-107 | Sulfonato di magnesio sintetico | ||
HQT-115B | Alchilfenato solforato di calcio | ||
HQT-154 | Succimide di poliisobutilene | ||
HQT-161 | Succinimide ad alto peso molecolare | ||
HQT-202 | ZDDP/Zinc Butyl Octyl Alkyl Dithiophosphate Primario | Lubrificante Antiossidante e inibitore della corrosione | |
HQT-203 | ZDDP/dioctil di zinco alchiliditiofosfato primario | ||
HQT-321 | Isobutilene solforato/SIB | Additivo di lubrificante EP-AW | |
HQT-323 | Metileno-bis-dibutildi-tiocarbamato | ||
HQT-501 | 2, 6-di-terziario butil para-cresolo/BHT | Lubrificante Antiossidante | |
HQT-502A | Miscela di antiossidanti fenolici | ||
HQT-551 | Derivato di benzotriazolo | Deattivatore di lubrificante metallico | |
HQT-561 | 2,5-Bis ((tert-dodecyldithio) -1,3,4-tiadiazolo /DMTD derivato | ||
HQT-9557 | Dialchil difenilamina antiossidante ad alta temperatura | Lubrificante Antiossidante | |
HQT-9558 | Antiossidante di tipo estere di fenole | ||
HQT-8615 | Copolimero di etileno-propilene OCP di tipo PPD | Indice di viscosità Improv/VII | |
HQT-8619A | OCP Copolimero di etileno-propilene ad alta resistenza al taglio | ||
HQT-8620 | Copolimero OCP etileno-propilene a basso indice di taglio | ||
HQT-886A | Polimetacrilato/PMA di tipo PPD | ||
HQT-886 | Polimetacrilato/PMA | Versare Depressante di punto | |
HQT-803B | Poli-olefina | ||
HQT-OMC-1 | Fossato di molibdeno dialchil-ditiofosfato /MoDDP/MoDTP | Riduttore di attrito | |
HQT-OMC-2 | Non solforato e non fosfato Composto organico di molibdeno | ||
Pacco additivo di lubrificante | |||
Codice del prodotto | Specificità | Catalogo | |
HQT-9202 | Confezione di additivi per olio di ingranaggio simili a Hitec 534 | Pacchetto additivo HQT | |
HQT-9201 | Confezione di additivi per olio di ingranaggio | ||
HQT-9994A | Confezione dell'additivo antiusura dell'olio idraulico (simile a Hitec 521) | ||
HQT-9900A | Confezione di additivi per olio idraulico senza zinco ((simile a Hitec 543) | ||
HQT-9924 | Pacchetto degli additivi per olio motore SN/SM/SL (simile a OLOA 55501) | ||
HQT-9913 | Il pacchetto di additivi per olio motore CI-4/SL Grade ((simile a LZ4980A) | ||
HQT-9926 | Aditivo per olio di motore di grado API SP ((simile a OLOA 55600) | ||
HQT-9914 | diesel per motori pesanti, pacchetto additivo API CK-4 (simile a OLOA 61105) | ||
HQT-4420 | DEXRON 3 (III) Fluido di trasmissione automatica / ATF additivo | ||
HQT | Pacco additivo per fluidi di trasferimento termico Confezione dell'additivo per olio di compressione d'aria Confezione di additivi per olio per bombole marine Confezione di additivi per olio di turbina a vapore Accoppiamento di additivi per olio di guida idraulica Confezione degli additivi antirrugina Confezione di additivi per olio frigorifero Altri additivi per olio industriale |